代表 本田が気の向いた時に更新しています。。。(^_^;
少し落ち着いたので4日から2泊3日で車の研究の旅に出てきました。
初日はまずこの車の観察&研究です！デロリアンという車で色々とオプションが装着されており、現地USJとかいう施設の説明では過去、未来に行けるとのことでした。"φ(･ｪ･o)~ﾒﾓﾒﾓ
翌日は神戸の有馬温泉で限定生産のピンククラウンの色具合の研究をしました。
桜よりも濃いピンクと判明しとても勉強になりました。"φ(･ｪ･o)~ﾒﾓﾒﾓ
今後も時間がある限り研究を重ねて参りたいと思います。
なんてね。あはは(笑
増税前の駆け込み需要がやっと落ち着きました。開業してからの15年間で過去最高にバタバタの数ヶ月間でした。
好きで始めた仕事ですからオークション、整備施工、保険業務でのバタバタは全く苦にはなりませんでしたが… ここ数週間は車庫証明で2時間待ち、陸運局で3時間待ち(最終日の31日は軽自協も陸運局も6時間待ち…) この登録関係の待ち時間がなんとも歯がゆく、苦痛でした。。
次回もし10％への増税で駆け込み需要があるようであれば、絶対！断固！行政書士さんへ登録関係の丸投げをします！（威張って言うことではないけど)
明日からはお待たせしている案件をテキパキとやらせて頂きます！
オークション会場を早々に後にしプロバスケの観戦に行ってきました。 やはりプロは凄いですね。背の高さには勿論驚きますが、そのスピードとテクニックには圧倒されます。
レースカーの爆音もいいけどこれはこれでハマりました。また浜松で開催される時は絶対に行こうと思います^^
私史上一番長く所有した車です。十数年相棒として頑張ってくれました。
今回買い換えの為、鈑金屋さんへ嫁入りです。 正直寂しいですが、嫁入り先が親友の所ってことでは嬉しいです^^
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Postscript >
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距離は多めですが程度の良いM/C後のスイスポ セットオプションが入庫しました！
この2型からギア比、レブリミットが変更されておりスポーツ走行を楽しむにはうってつけの一台です。
折角なので現在少々モデファイ中です^^
紳士的な車に見えますが、このISFはISとは別物で423馬力V8-5000cc&ダイレクトシフトというハイテク8速ATを搭載した暴れん坊です。 実際、トラコンOFF、SPORTモードでは半端なく速かったです。。 0-100kは5秒フラットとか。。
997カレラSよりも速いようです。。^^;
ヴェルファイアのタイプゴールドに断熱UVカットスモークフィルムを施工です。
黒い車体がより一層引き締まって見えますね^^
