ArmorKnightの気ままなブログ

シエンタも少しカスタマイズしてみました。
純正ドアバイザー、メッキドアミラー、DUNLOP DA5L 15inchアルミ&タイヤ、シルバーカーボンエンブレム、バックカメラ、ドラレコ、新車検対応LEDヘッドライト、各部LED等々 全て新品で施工して完成です。

故障したナビが無償修理を終え戻ってきましたので、ついでにバックカメラも施工してしまいます。
シエンタは過去に何度か施工してますが、配線を天井這わせて前まで持って行けるので楽ですね！

カメラはメクラキャップを外すと丁度収まるスペースがあるので、そこに純正ぽく収納です。

全てを接続終えてテストをすると全くの無反応…　　そういえば、この純正ナビは裏設定モードで接続設定しないといけませんでした^^;　
車のライトスイッチカチカチやって裏設定モードに突入～！　接続設定すればバッチリです^^

先月入庫したシエンタの純正ナビNSDN-W59です。
今回バッテリー交換をした所、画像の様な状態になりました。パナ製のナビでこの症状は今回で3回目です！！(怒)
バッテリー交換すると故障するなんて考えられません(怒怒)

今回も過去2回同様にパナのお問合せセンターに電話を入れると、お決まりの ディーラーを通してくれ！の一点張り…　しかしこのシエンタのディーラーは豊橋…　
手間なのでナビを買い換えようかとも考えましたが、しゃくなのでパナのテクニカルセンターに直接電話を入れ、静岡県内の修理業者を教えて貰い、直にナビを送付し修理依頼をしました。
結果的に修理費はパナが負担するとの回答があったので結果オーライですが、、バッテリー交換/ジャンプスタートするだけで壊れるナビはマジで勘弁して欲しいです(怒怒)

今後、パナ製ナビ装着車のバッテリーを交換する時はナビ配線を外す、アクセサリーのヒューズを抜く、バックアップ電源を使う等してみますけど、それでも電圧の変化でチップが壊れるようなら打つ手なしですね。。

先月入庫していたベリーサのリアゲートのエントリーボタンが案の定故障しておりました。この車の定番故障なのでサクッと交換です。
純正品番D461-67-6S0B　税込7117円と安価なのは助かります。

折角バラすので、ついでに純正ナビ用ECLIPSEバックカメラとLEDナンバー灯を施工してしまいます。

現在車検切れなので車検も取ってしまおうかと考えております。

お盆前に入庫していたエブリィを今回もカスタマイズしてみました。スモークドアバイザーとメッキドアノブ5ヵ所とメッキボネットグリルを装着。ENKEIsmack14inchアルミ&新品タイヤも履かせてみました。

リアもSマークレスにし、薄～いプライバシーガラスに13％のスモークを業者貼りして貰い、黒く引き締めました。

フロアマットはゴールド×ブラックのチェックでのオーダー品です。

元がPCリミテッドなので2スピーカー、CDコンポ、パワーウインドウ、電格ドアミラー等ついており、後やるとすればナビ装着くらいですかね。

木曜日は東京、愛知、浜松のオークション開催日ですが、今月(夏場)は浜松のスズキオークションばかりです。理由としては探している車がスズキ車ってこともありますが、一番はコレかな？
ここの鰻が他オークションより美味しいんです^^;

で、なんと今日はセリ終了後のお楽しみ闇袋抽選会で3本中1本が当選しました。
この抽選会恒例なので、過去に当選した方から中身はチョコとかお菓子どっさり！だった。との話しを聞いておりました。

帰りは先に車のエアコンを掛けて車内を冷やし、エアコンの風が当たるように助手席シートベルトで固定し、帰りの道中立ち寄ったディーラーさんでは1時間以上エンジン掛けっ放しにし、冷え冷えを保ち大切に持って帰ってきました。

で、夕方 小腹が空いたので早速食べよう～！とゴミ袋程の袋を開けてみると…
ミ( ﾉ_ _)ﾉ=3 ｽﾞｺ！　全部花火です。
オッサンしかいない抽選会の景品に 激デカ花火って。。こんな大量の花火どうしろと。。恐るべしスズキオークション^^;

尚、オークションでタダ飯と抽選会で遊んで帰ってきた訳ではありません。オークションのプロとしてちゃんと仕事は終えています。

今年のお盆は台風の影響で交通マヒ。右往左往して結局、近場でのんびりと夜景を見ながらのお食事会。
横浜はいつ行ってもいいですね～！

今日よりお仕事頑張ります！

またまた現行のPC-LTDが入庫致しました！
30年式、車検2年11月、走行300㌔、4速AT車、キーレス、純正CD&スピーカー、電格ドアミラー、ファブリックシート、オーバーヘッドコンソール、1オーナー禁煙車
※ディーラーより仕入れ車両

俗に言うディーラー試乗車ってヤツです。当然、内装外装共に極上です。
しかし、試乗車の宿命 ドアバイザー、フロアマットですら未装着です。。

今回もあれこれパーツを組み込んで仕上げていきます！


本日にて納めるべきものは納めることが出来ましたので、明日14日～18日までお休みさせて頂きます。

後期ベリーサCドレスアップパッケージが入庫致しました！

22年式、車検なし、走行7.4万㌔、純正ナビ&地デジ、ETC、禁煙車、アドバンスドキー×2、ウエルカムランプ、2オーナー
※ユーザー買取り車両

イスト1.3Fが入庫致しました！

14年式、車検なし、走行6.4万㌔、キーレス、1オーナー

※ディーラー下取り車両

ライフが入庫致しました！

20年式、車検なし、走行11万㌔、キーレス、1オーナー、タイミングベルト&Wポンプ交換済み

※ユーザー買取り車両

アクティトラックが入庫致しました！

13年式、車検なし、走行6万㌔、エアコン、パワステ、1オーナー

※オークション仕入れ車両

シエンタX Sエディションが入庫致しました！

21年式、車検2年8月まで、走行1．9万㌔、7人乗り、純正ナビ&地デジ、ETC、禁煙車、コーティング施工済み
Sエディションなのでエアロ装着になります。

法人1オーナー買取り車両になります。ディーラーにて管理されてきた車両で毎年の記録簿もしっかりあります！屋根下保管車両であったため塗装状態も良好です！

恐らくオークションに出品すれば評価点4.5～5点内装Aになるかと思います。

内装は嫌な臭いなどもなく、とても綺麗です！！リアにはオプションのカーテンが付いております。