IkedaEG BBS

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89スピードスター 引用 　 2018/8/4 (土) 01:08:49 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1533312529 現在お預かり中の大作業中の 89スピードスター オルタネーター異音 時計　ハザード、エンジン不調、 プラグコードリークのため プラグコード交換 サウンドプルーフ張り替え ベルト交換、ダンパー交換 アイドル不調など、、 色々追加項目させてもらって修理しています。 配線が元がショートしていて 時計の動きに影響が 直してる最終 +12Vがボディーに当たった！ お預かり中　煙が出て時計、グローブボックスライトなどの配線が余計に燃えて 大惨事・・涙　煙煙 結果全部　引き直しで修理しました。 現在　ほぼ作業は終了しました！

パナメーラ4S PASM 引用 　 2018/8/4 (土) 00:55:38 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - Edit by Super-User - No.1533311342 エアサスの故障 モーター分解　圧縮作動 ソレノイドの作動　全て問題なし・・ 単独で電源を送って作動　開け閉め確認 切り替えOK。プレシャーライン　吸い口も異常なし バラして確認していくうちに エアサスバルブブロック本体の作動が コントロールできていないみたいです。圧が出ない スィッチからの信号が遮断されています。 エアバイパスの漏れ　サスの配管は漏れもない。 4本のエアサスライン全てに　空気を送るとちゃんと車高が上がる！ ブロックが悪さしてる感じが　95パーセント！確定 コントロールしてもブロックでロックされて コンプレッサーに熱を帯びてリレーロックかかる感じ。 スィッチの作動からコントロールユニットまでの信号ラインも5パーセント 可能性大ですが。。 ヒューズも飛ばず　うまいこと電気が遮断されてる可能性も リレー変えても同じ症状、リレー強制だと火花が生じる。 この感じブロックの故障に感じます。 新品に変えれば直る予感。 現在試してテストする 中古もないため　どうしようか？ 結果を早く調べたいのが山々ですが コンソールスイッチに電源が入らなのはブロックの影響なのか？ まだ試行錯誤中　変えてポーンって直れば最高ですが

2.2L S ミッションオーバーホールその他・・ 引用 　 2018/8/4 (土) 00:30:44 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1533310244 お預かりの車両 2.2LS 極上車 やっと作業が始まります。 お待たせしてすいませんでした。 ミッションオーバーホールを始め たくさん作業があるので 順番に作業すすめます。 とりあえず　エンジンは 降ろしたのでこれからバラしに入ります。

点検車両　作業終了 引用 　 2018/8/4 (土) 00:33:45 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - Edit by Super-User - No.1533309840 お預かり中の 996カブリオレ 997ルックのお客様 作業は終了しました。 お預かり中の　 SC オーバーホール済み車両 のお客様 お車作業終了しました。 A/F値　個人的には13.2ぐらいの方が 調子が良いのですが 燃料絞って微妙な値　14.2-14.3 これがこの吸気系とエンジンのバランス K-JETROのへたりなどあわせて 限界かも・・

今日　愛知県　暑さピーク！ 引用 　 2018/8/4 (土) 00:05:03 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - Edit by Super-User - No.1533308618 今日は暑かった。 昼間にかけて どんどん暑くなってきました。 　 今日はほとんど 工場の作業だったので よかったのですが こんな暑さが続くと　 作業もなかなか進まない。 （言い訳ですが。。汗）

車載状態での作業 引用 　 2018/8/3 (金) 04:47:35 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - softbank126169115029.bbtec.net [126.169.115.29] - Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 11_4_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.0 Mobile/15E148 Safari/604.1 - No.1533239255 987 水漏れ修理 waterハウジングがプラスチック製 ヒビ、クラック発見。パッキンだけでは直らず 試行錯誤しながら対処しましたが 新品に交換の方が、結果早かった。 何だかんだ 2 時間ぐらいかかって 汗ダラダラでした。 とりあえず 新品なので 問題ないはず！

明日は何時から・・ 引用 　 2018/8/3 (金) 04:38:31 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - Edit by Super-User - No.1533231042 やっと終わった？　AM2：30！ 今日は　2日ぶりのお風呂に入れそう。 いい加減　休まないと流石に身体がボロボロ とりあえず一段落したので一度帰って仮眠。 今から会社出て　帰ります。！ 8月3日　金曜　は　朝寝坊したら　ごめんなさい。 営業時間　開店は朝決めます。 電話も出れないかも・・（もし爆睡してたらごめんなさい)

930ターボ、　996ターボ様 引用 　 2018/8/2 (木) 01:13:25 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1533140005 本日ご来店の　930ターボ様 日帰り修理 KE-JETROをK-JETROにした事によって すごい調子が良くなってよかったです。 インジェクター1本詰まりが無駄な出費？？。笑 違う修理の電気的な配線もすぐ直ってよかっでしたね。 またご来店ください。 気持ちよく乗れるようになって池田も感動です。 996ターボ極上様 フロントデフのスラッジなど気になりましたが ベアリングなど在庫していますのでいつでも修理はOKです。 気になっている相談の結果 まずはアームの交換（異音減少） 次にブレーキ（ペダルの戻り） 最後にFデフの順番ですね、（シールの漏れ　ハブがた） まずは次の修理まで予定を組んで行きましょう！！ その他　遊びに来てくれた方々　ありがとうございました。 P.S 工場の敷地には修理でのお車もう預かり　限界です。 　　　どうしよう？？

エアコン修理　ボクスター2.5 引用 　 2018/8/2 (木) 01:02:03 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1533139323 ボクスター修理 以前からエアコンガス漏れ ガス入れても高圧が高く 詰まり気味で冷えない状況でした。 ラインの清掃、エパポ清掃、O-リング交換 エキスパンションバルブ交換 リキッドタンク交換などで 完璧に直ったー！ 車両床下には　水滴ポタポタ・・冷えてる証拠 待ってもらってる間に速攻修理で直ったのがうれしい お客様帰宅後　わざわざ結果に満足でお電話　頂きました。 良くなった・・すごい冷えてます。。ありがとう・・ なんか嬉しいですね。 今年は暑いから、エアコン直ると余計に感動します。

O2エラー 引用 　 2018/8/2 (木) 00:54:17 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1533138857 ボクスターS 現在預かりで点検 コンピューターで見ると完全にO2センサー不良 エラー消しても　チェックランプは消えてるのですが 何回もシステムには残ります。 バンク1 抵抗　16320Ω バンク2 抵抗　0Ω ありえない＿＿ 早期交換　完調にしてあげたい。

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