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全 100 件 [ 1 2 3 4 5 6 7 9 10 ] [最新の状態] [ホームページへ]
ページ 8 (71〜80)
964 C4 ABS 引用
  2018/7/28 (土) 23:01:45 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1532786505
(添付1) 1532786505.1.jpg
(添付2) 1532786505.2.jpg
(添付3) 1532786505.3.jpg
以前掲示板で書いた
カレラ4の 
デフロック側のマスター 
センターロック側のマスター
結果 新品に交換することになって交換しました。

油圧ロック制御もコンピューターでエア抜きをして
無事 油圧も正常!!だったのですが

今度はABSが壊れた。。
FAULT 35 リターンポンプ不良
まさか・・そんな壊れない部品なのでと思って総確認すると
壊れています。。。涙
作動確認した中古のユニットでどうにか直して取り付けて
確認すると 警告灯は消えました。。エラーも出ない。
が・・今度は油圧圧力が少ない・・
ブースターポンプが ガラガラいってて いつ壊れるか?心配でしたが
このタイミングで壊れた・・しかも圧が低いし 圧力センサーも詰まっていて
ブレーキ圧力エラーが出まくり!!
タイミングが悪いくらいに どんどん治すと 違う悪いところを発見。

結果 ブースターポンプ、ABSユニット 圧力センサー交換で(全部中古で修理)
完璧に完調になりましたが 中古なので・・・いつまで使えるか・・心配!

イケダを治すエンジニア様へ 引用
  2018/7/24 (火) 00:43:39 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1532360619
(添付1) 1532360619.1.jpg
(添付2) 1532360619.2.jpg
イケダを治すエンジニア様(梶間先生!)

今日はわざわざ 夜 名古屋まで
ご来店いただきありがとうございます。

いつものマイスター的な
腕前で腰の治療に出張修理!

今掲示板書いてるこの時間
すでに完治しております!
痛みは全く消え、逆に気持ちがいいぐらい
腰がいきなりまっすぐまで伸ばせるし、
足のしびれ 痙攣、疲労も吹っ飛びました!

さすが・・・!!!

イケダを治すエンジニア様!!
秘孔を突かれた気持ちです。

深夜12時過ぎまで
お付き合いいただき
ありがとうございます!
寿命が延びた思いです。

三重まで 気をつけて帰ってください!
毎回 毎回 本当にありがとうございます。

預かり修理車 MAX 引用
  2018/7/20 (金) 23:32:28 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1532097148
現在 預かりの車両が 
工場の敷地に止めることができない状態で
土曜日にはMAX超えます。
急な修理依頼や
予約なしでいきなりの預かりは一切お断りします。

駐車場は借りているのですが
工場から50mくらい離れていて
裏面が砂利でセキュリティーもないです、。
そこの場所での保管を 了承する場合は
お受けする場合があります。

あと無理矢理に入庫して
お盆までに仕上げて欲しい。
優先で直してくれなどは お断りします。
あくまでも予約優先で順番なのですいません。
約束を守らない場合、修理は引き受けません。

皆様 順番の方々に対して
一生懸命 一台一台 仕上げてますので ご理解ください。


定休日だったけど 引用
  2018/7/18 (水) 01:15:54 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - Edit by Super-User - No.1531843990
月曜、火曜 定休日でしたが
やっぱり普通に電話の嵐。
シャッター閉めてても来店。
休みと分かってても、電話。
夜には車両搬入、来店、整備の相談などで結局、休めなかった。。涙
本当に1日でもいいから、休みたいかも

返信1 返信-1
 2018/7/19 (木) 22:35:50 - 大岩! - KD182251254044.au-net.ne.jp [182.251.254.44] - Mozilla/5.0 (iPad; CPU OS 11_4 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Mobile/15F79 YJApp-IOS jp.co.yahoo.ipn.appli/4.10.5 - No.1531843990.1
お疲れ様です。余裕が出来るころ 伺います&#10071;

987 RS60 エンジン O/H完了 引用
  2018/7/16 (月) 23:29:20 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1531751360
(添付1) 1531751360.1.jpg
(添付2) 1531751360.2.jpg
(添付3) 1531751360.3.jpg
現在お預かり中の 987 RS60

エンジンオーバーホール完了!
先週作業は終了。

フライホイールもついて 
A/T合体させるだけです。

A/T本体の修理で ちょっとストップ待機中。

現在 その車両のA/Tの修理中です。
コンバーターまでスラッジが。。
ソレノイドにもたまっています。
全分解かも・・

A/Tのサイドデフのシール(小)
部品が欠品で待っています。

届き次第 
特急で組んでボディーに載せます!

返信1 返信-1
 2018/7/16 (月) 23:40:45 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - Edit by Super-User - No.1531751360.1
(添付1) 1531751360.1.1.1.jpg
(添付2) 1531751360.1.2.2.jpg
(添付3) 1531751360.1.3.3.jpg
続き・・・


987 RS60 A/Tの分解時の写真です。

ご参考までに・・・今はもっとバラバラです。

ソレノイド分解が大変・

洗浄は終了  あとは組み付け段階です。

警告灯消すたびに、、漏れが 引用
  2018/7/16 (月) 23:07:28 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1531750048
(添付1) 1531750048.1.jpg
(添付2) 1531750048.2.jpg
964カレラ4

現在 修理のためお預かりしている原因が 
ABS警告灯 4輪駆動制御の警告灯が消えないから修理

確認するとブレーキのリザーブが少ない。
エア抜き作業 ポンプ アキュムレーター 4駆のシリンダー クラッチマスター
オイルを交換ついでに エアー抜き作業など全行程を済ませると
調子が良く いいかな??と思って動かしていると
オイルがポタポタ漏れています。。
やはり 定番化していますね。。

ミッション側のスレーブシリンダー 2個漏れ始めています。
ここからのオイル漏れが原因で圧がなくなる・・

ずっと これまた定番です。

デフ側スレーブシリンダー 
928.332.775.12 103,000円(税別)

全駆動側スレーブシリンダー
964.339.775.07 88,200円(税別)

高すぎます。壊れやすいなら 安く作って欲しいし
シリンダーのO/Hキットぐらい出してヨーーーって思います。
中身のシールががちょっと変わってるので汎用では無いかな??

OEMもなかなか無いので カレラ4オーナーかわいそう。。涙

夕焼け なんか怖い 引用
  2018/7/16 (月) 22:47:20 - イケダエンジニアリング 会社 - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1531748840
(添付1) 1531748840.1.jpg
(添付2) 1531748840.2.jpg
今日は祝日と重なって 久しぶりの定休日でした。
なんかやっと1日休めたかなぁ___、と言っても・・
今もまだずっと会社ですが。涙

昨日の夕方からは内職仕事で 
メーターや時計や基盤 電気関係の修理 設定で追われています。
工場に電気関係だけの整備部屋が欲しい状態。
電子部品に埋もれてそのまま寝てみたい・・

写真は会社の前の空 今日のPM7:00時頃の夕焼け日没時間です。
空がピンクで気持ちが悪い。

徹夜 徹夜? 引用
  2018/7/12 (木) 02:02:09 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1531328529
ここ最近は 仕事の都合で忙しく
2日間ぶっ通し徹夜で さすがにダウン。。
本日 昼間の休憩で3時間 事務所のソファーで
爆睡させてもらって 元気に仕事復帰!

今日は AM 1:55
やっと工場の 片付けと 車の搬入が 終わりました。
久しぶりに今日は メールを今から見ないよう
無視させてもらって 帰って寝ます。
LINEやメール 質問などは今日は
見ないようにしますのでよろしくお願いします。

合計 2日間でたった 3時間の睡眠!!は本当にやばい・・涙
最近 1日4時間 睡眠慣れしたのに・・ペースが狂った・・汗

返信1 返信-1
 2018/7/14 (土) 01:44:29 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - softbank060132046116.bbtec.net [60.132.46.116] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_4) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1 Safari/605.1.15 - No.1531328529.1
今朝は 爆睡6時間近く寝て
逆に身体がえらい・・・なんで??

987 RS60 スパイダー エンジンO/H 引用
  2018/7/5 (木) 22:45:52 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_5) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.1 Safari/605.1.15 - No.1530798352
(添付1) 1530798352.1.jpg
(添付2) 1530798352.2.jpg
(添付3) 1530798352.3.jpg
現在 お預かり中で エンジンOH途中の
987 RS60です。

エンジンオイルの中にスラッジが。。
ATオイルの中にもスラッジで 大変

完全にエンジン打音で 4-5-6番側からです。

開けてみると やっぱりシリンダーとピストンが当たってる

まだ シリンダーのライナー製作と
ピストン交換だけでいけそうなので 
早めに気づいてよかったかも??

メタル関係など 完全に使えない状態で
洗浄点検して部品を吟味して注文入れて
現在 組んでいる進行形です。

この写真はエンジン降ろして 確認中の写真です。

オイルがスラッジで、ヘドロ状態。。。

しかも漏れ止め剤??か何か
入っていたので 
そのせいでネバネバ状態。

洗浄するだけでも 倍以上時間がかかるので 大変です。

でも・なぜか??

こういうエンジンを見ると ワクワクします。

組むまでは大変ですが

組む途中からどんどん綺麗になっていくエンジンが嬉しいです。

返信2 返信-2
 2018/7/12 (木) 01:51:41 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.2 Safari/605.1.15 - No.1530798352.2
イケダを治すエンジニア様

ありがとうございます。
疲労全開です。。。

そろそろ出番かも・・・笑

返信1 返信-1
 2018/7/7 (土) 17:52:04 - イケダを治すエンジニアリング - p8035-ipngn2601sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp [153.213.103.35] - Mozilla/5.0 (Linux; Android 8.0.0; SH-04H Build/S5160; wv) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Version/4.0 Chrome/67.0.3396.87 Mobile Safari/537.36 YJApp-ANDROID jp.co.yahoo.android.yjtop/3.23.6 - No.1530798352.1
こんにちはー
腰、大丈夫すか??
久し振りにイケダを治すエンジニアリング
出動か。。(笑)

997カレラS エンジンO/H 引用
  2018/7/5 (木) 00:11:37 - イケダエンジニアリング - <ikeda-engineer@mta.biglobe.ne.jp> - ngn4-ppp647.nagoya.sannet.ne.jp [219.106.82.139] - Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_13_5) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/11.1.1 Safari/605.1.15 - No.1530717097
(添付1) 1530717097.1.jpg
(添付2) 1530717097.2.jpg
エンジン単体で預かりました

997カレラS
2006年式
エンジンピストン
打音 シリンダー損傷

エンジンフルオーバーホール
部品が揃ったから

一気に速攻 エンジン組んで
直して 納車完了!




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